Una de las principales preocupaciones de padres, madres y apoderados de sectores rurales o m\u00e1s inaccesibles de nuestro pa\u00eds, tiene relaci\u00f3n con encontrar la forma en que sus hijos\/as se trasladen hasta sus escuelas de manera expedita, a tiempo, con total seguridad y, sobre todo, dentro del presupuesto familiar. Cuando los recursos no alcanzan para costear un transporte escolar, nos encontramos con dos escenarios: ni\u00f1as\/os caminando kil\u00f3metros hasta sus colegios o un importante aumento en el ausentismo.<\/p>\n
Para enfrentar esta situaci\u00f3n, en septiembre del 2009, el Estado de Chile promulg\u00f3 y public\u00f3 la ley 20.378 que cre\u00f3 un subsidio para el transporte p\u00fablico remunerado de pasajeros, estableciendo un Programa de Apoyo al Transporte regional que contempl\u00f3, entre otros mecanismo, un subsidio al transporte escolar, cuyo principal objetivo es \u201ccontribuir a que los estudiantes que habitan en lugares aislados del pa\u00eds puedan tener acceso a los establecimientos educacionales, mediante veh\u00edculos que prestan el servicio de transporte escolar en raz\u00f3n del otorgamiento de subsidios\u201d.<\/strong><\/p>\n En 2021 y luego de instalada la estructura del SLEP en la provincia, se realiz\u00f3 un levantamiento de informaci\u00f3n sobre las reales condiciones del transporte de ni\u00f1as y ni\u00f1os hasta sus establecimientos educativos para saber, con mayor certeza, cu\u00e1les de ellos\/as realmente necesitaban el servicio y estaban dentro de los t\u00e9rminos legales para su acceso. \u00a0Es decir, que \u201cel ni\u00f1o\/a debe vivir a m\u00e1s de un kil\u00f3metro del establecimiento educacional, aquellos estudiantes que viven m\u00e1s cerca o que est\u00e1n a un par de cuadras del colegio no pueden acceder a este beneficio\u201d,<\/strong> indic\u00f3 Emma D\u00edaz, profesional de compras y log\u00edsticas del Servicio Local de Educaci\u00f3n P\u00fablica de Colchagua.<\/p>\n Con una cobertura de 58 establecimientos educativos, 11 jardines infantiles, aproximadamente 13 mil estudiantes transportados en 104 recorridos diarios; con un costo estimado entre los mil 500 y mil 600 millones de pesos anuales y con el a\u00f1o escolar 2024 a la vuelta de la esquina, en SLEP Colchagua ya comenzaron los preparativos para que las y los estudiantes m\u00e1s alejados tengan las condiciones \u00f3ptimas para enfrentar esta nueva aventura educativa.<\/p>\n <\/p>\n Bit\u00e1coras de transporte.<\/strong><\/p>\n El 9 de febrero reciente, en dependencias de SLEP, se reunieron un grupo de transportistas escolares con los encargados de compras y log\u00edsticas de la Subdirecci\u00f3n de Administraci\u00f3n y Finanzas, para ultimar detalles sobre la licitaci\u00f3n de subsidio al transporte escolar de este a\u00f1o. Se trata de hombres y mujeres transportistas con basta experiencia en la materia y que ya fueron parte del trabajo de transporte escolar de SLEP Colchagua durante el 2023.<\/p>\n En dicha oportunidad, se conocieron los t\u00e9rminos y condiciones del servicio y, principalmente, se respondieron dudas y consultas respecto de situaciones puntuales y eventuales que pudieran ocurrir durante el traslado de estudiantes, como retrasos, ni\u00f1os\/as enfermos, des\u00f3rdenes, emergencias ambientales, cancelaci\u00f3n de clases etc. En ese sentido, los profesionales de SLEP indicaron que la clave para enfrentar estas situaciones est\u00e1 en mantener una comunicaci\u00f3n constante entre el servicio de transporte, los establecimientos educativos y el SLEP. Para esto, se inform\u00f3 sobre la creaci\u00f3n de una bit\u00e1cora diaria del trabajo realizado para dejar registro de cualquier evento que requiera atenci\u00f3n.<\/p>\n As\u00ed lo explic\u00f3 Christian Quezada, Encargado de Compras de la Subdirecci\u00f3n de Administraci\u00f3n y Finanzas de SLEP para quien \u201csi bien es cierto, se trata situaciones que se pueden presentar cotidianamente, ahora podemos reglamentar las formas de respuesta y, de alguna manera, ir disminuyendo los riesgos de que vuelvan a suceder (\u2026 ) Esa informaci\u00f3n que las y los transportistas levantan, formalizan y nos entregan, es esencial no solamente para mejorar el servicio, sino tambi\u00e9n, para hacer unas bases de licitaci\u00f3n para el pr\u00f3ximo a\u00f1o que est\u00e9n mucho mejor\u201d.<\/strong><\/p>\n Una suerte de extensi\u00f3n del libro de clases donde se llevar\u00e1 un registro de todos los hechos ocurridos durante el servicio de transporte escolar, que permita realizar los cambios necesarios para su mejor\u00eda; cambios que no siempre son factibles de realizar si no se tiene el respaldo que demuestra y justifica la modificaci\u00f3n requerida.<\/p>\n Esta bit\u00e1cora incluye un registro informado del comportamiento de los\/las estudiantes al interior de los veh\u00edculos, esto debido a situaciones ocurridas en a\u00f1os anteriores donde se han corroborado des\u00f3rdenes, da\u00f1os en los asientos o peleas durante el transporte. De esta manera, \u201csi el estudiante tiene hasta tres anotaciones o comunicaciones en su bit\u00e1cora por desorden o por no seguir las reglas del servicio de transporte, el apoderado deber\u00eda ser notificado y advertido de que su hijo\/a perder\u00e1 el beneficio. Si el mensaje logra llegar de esa forma, es totalmente esperable que el estudiante que ocasiona estos problemas cambie su comportamiento\u201d. <\/strong>Indic\u00f3 Christian Quezada.<\/p>\n <\/p>\n Seguridad, seguros y seguir las reglas.<\/strong><\/p>\n Unos de los puntos m\u00e1s importantes para todos quienes intervienen en este servicio es contar con la mayor seguridad durante el traslado. Para que esto ocurra, debe existir un compromiso de responsabilidad que es compartido entre SLEP, las y los transportistas, los establecimientos educativos, los padres y madres y, principalmente, los y las estudiantes quienes deben cuidar y mantener las buenas condiciones del servicio; es decir, seguir las reglas.<\/p>\n Entre las normativas m\u00e1s destacadas del transporte escolar se encuentra contar con un asistente que ayude a los \/las conductores durante el traslado; nunca cambiar el recorrido designado para el transporte, no trasladar m\u00e1s estudiantes que los establecidos en la n\u00f3mina de cada transportista, o no llevar a personas ajenas al servicio durante el trabajo; esto no solo por la seguridad de todas y todos quienes participan del servicio sino, adem\u00e1s, por los seguros comprometidos.<\/p>\n Como los explic\u00f3 Christian Quezada, \u201clas bases de licitaci\u00f3n que son las que rigen normativamente el servicio, y dentro de estas normas est\u00e1; por ejemplo, que los recorridos no se cambien. Si bien es cierto que \u00e9stos pudiesen sufrir modificaciones, no puede ser de manera unilateral, sino que debe ser en consenso y en acuerdo con el SLEP.\u00a0 Obviamente, hay seguros escolares que tambi\u00e9n viene aparejados y que no se hacen efectivos si se incumplen las reglas, entonces es una sumatoria de todo. Lo bueno es que los \/las transportistas lo tiene claro porque llevan a\u00f1os en este rubro, el tema es hacer una bajada m\u00e1s efectiva con las comunidades\u201d. <\/strong><\/p>\n Lo que se espera de los padres, madres y apoderados es que se entienda, primero, que este es un beneficio de acercamiento y no de puerta a puerta. Luego, que existe una normativa que no pasa por disposici\u00f3n o voluntades desde los colegios o desde SLEP, sino que tiene que ver con que el servicio se rige por las pautas estipuladas para el servicio p\u00fablico.<\/p>\n Finalmente, el principal objetivo siempre ser\u00e1 que el servicio de transporte escolar funcione a trav\u00e9s de los acuerdos y consensos necesarios para que esto ocurra, \u201cporque, eventualmente, habr\u00e1 divergencias que es s\u00faper l\u00f3gico que sucedan. El tema es buscar los puntos de convergencia de buena forma y de manera oportuna. Una vez que logremos concretar esos puntos, que lleguemos a esa armon\u00eda en la entrega del servicio, todo ser\u00e1 mucho m\u00e1s expedito\u201d, <\/strong>afirm\u00f3 C. Quezada.<\/p>\n Con las reglas claras y los canales de comunicaci\u00f3n totalmente abiertos entre todos los\/las participantes de este importante servicio educativo, podemos decir que el transporte escolar en SLEP Colchagua ya marcha sobre ruedas a la espera de marzo 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una de las principales preocupaciones de padres, madres y apoderados de sectores rurales o m\u00e1s inaccesibles de nuestro pa\u00eds, tiene relaci\u00f3n con encontrar la forma en que sus hijos\/as se trasladen hasta sus escuelas de manera expedita, a tiempo, con total seguridad y, sobre todo, dentro del presupuesto familiar. 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